ОБлачный атлас
Sep. 25th, 2013 09:32 amПрочитал Митчелла.
Хороший роман.
Композицонно очень занятно выстроен также.
Хочется пластинку Фробишера;-]
Тыквер и Вачовски не сильно и вполне допустимо превратили в кино.
Разве эпизод с Сонми-451 оказался слишком упрощенным.
Ну и (мета)история с мориори почти исчезла.
И, кстати говоря, интересно, как отличаются названные мотивы аферы с АЭС Приморской энергетической Ко
в книге - реактор, для производства оружейного урана,
в фильме - реактор, для "управляемой" катастрофы и дискредитации всей ядерной энергетики.
(картинка в тему)

Хороший роман.
Композицонно очень занятно выстроен также.
Хочется пластинку Фробишера;-]
Тыквер и Вачовски не сильно и вполне допустимо превратили в кино.
Разве эпизод с Сонми-451 оказался слишком упрощенным.
Ну и (мета)история с мориори почти исчезла.
И, кстати говоря, интересно, как отличаются названные мотивы аферы с АЭС Приморской энергетической Ко
в книге - реактор, для производства оружейного урана,
в фильме - реактор, для "управляемой" катастрофы и дискредитации всей ядерной энергетики.
(картинка в тему)

Цивилизованная европейская практика
Jun. 3rd, 2013 09:25 am29 мая 2013 года ОАО «РЖД» опубликовало пресс-релиз относительно участи, которая ожидает Круговое депо Николаевской железной дороги. Перспективы памятника архитектуры оцениваются в тексте высоко, без ложной скромности: «Реализация проекта реставрации и приспособления к современному использованию здания Кругового депо будет являться достойным примером цивилизованной европейской практики по сохранению и использованию объектов культурного наследия мирового значения». Началом европрактики стал снос в ночь с 30 на 31 мая 2013 года девяти из 22 стойл XIX века.
Предлагаем вашему вниманию видеокадры «реставрационных работ» и рассказ об их начале.

Итак, ОАО «РЖД» довело до конца давно задуманное. Была уничтожена практически половина уникального Кругового депо Николаевской железной дороги — первого паровозного депо Москвы и едва ли не первого железнодорожного здания, построенного в столице в 40-е годы XIX века; единственного уцелевшего депо в мире с перекрытиями паровозных стойл, выполненных в форме «парусных» сводов; единственного депо авторства выдающегося зодчего – Константина Тона (в других случаях документально его «рука» не доказана).
http://www.archnadzor.ru/2013/06/03/razrushenie-krugovogo-depo-kak-primer-tsivilizovannoy-evropeyskoy-praktiki/#more-15721
Предлагаем вашему вниманию видеокадры «реставрационных работ» и рассказ об их начале.

Итак, ОАО «РЖД» довело до конца давно задуманное. Была уничтожена практически половина уникального Кругового депо Николаевской железной дороги — первого паровозного депо Москвы и едва ли не первого железнодорожного здания, построенного в столице в 40-е годы XIX века; единственного уцелевшего депо в мире с перекрытиями паровозных стойл, выполненных в форме «парусных» сводов; единственного депо авторства выдающегося зодчего – Константина Тона (в других случаях документально его «рука» не доказана).
http://www.archnadzor.ru/2013/06/03/razrushenie-krugovogo-depo-kak-primer-tsivilizovannoy-evropeyskoy-praktiki/#more-15721
урбархдайджест
May. 29th, 2013 12:11 pmТрамвайный эксперимент
И вот сегодня я очень рад написать, что в этом вопросе достигнуто полное взаимопонимание с ГУП "Мосгортранс" и Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. С 1 июня 2013 года до 15 августа 2013 года в Москве, на 17 трамвайном маршруте (а также на совместном участке 11 трамвайного маршрута) будет проводиться экспериментальный отказ от турникетной системы сбора выручки!
С 1 июня на 17 маршруте трамвая "Останкино - Медведково" целиком, и на 11 маршруте трамвая на участке "Останкино - ВДНХ (северный)", турникеты у первой двери будут отключены. Посадка пассажиров будет проводиться ВО ВСЕ ДВЕРИ вагонов, высадка будет проводиться во все двери, кроме передней. Устройства для валидации билетов (это желтые такие, не путать с турникетами) будут размещены у 1, 3 (на накопительной площадке) и 4 дверей вагонов.
Принципиально важно, что пассажир, зайдя в вагон, ОБЯЗАН валидировать свой билет через одно из устройств валидации. Это касается всех типов билетов: и платных, и соцальных, и проездных. Не валидированный проезд считается не оплаченным. Во время эксперимента контроль оплаты проезда будет проводиться усиленными контролерскими бригадами.
Нормы для Подмосковья
Хотелось бы отметить, что нормативы, утвержденные в январе этого года, принципиально новые по отношению к тому старому советскому подходу. Они сильно снижают количество нормируемых параметров. И когда мы сейчас говорим «новые – старые», имея в виду обсуждаемые документы, надо понимать, что между ними разницы гораздо меньше, чем между старым советским подходом и новым.
Понятно, что дьявол в деталях, и мы будем сейчас обсуждать, наверное, эти детали, но сам подход, заложенный в январских нормативах, он, действительно, новый и, видимо, правильный в плане минимизации объема нормирования. А вот что касается сложностей реализации... Основная задача и январских, и внесенных на рассмотрение документов – поставить верхнюю планку интенсивности застройки Московской области. Верхнюю планку можно поставить по ряду параметров. Самый очевидный из них этажность. Ее можно сосчитать. Следующий по очевидности это плотность застройки. Ее как бы можно сосчитать, потому что количество квадратных метров известно. Но тут появляется хитрый нюанс – на что мы делим количество квадратных метров?
...
Либо мы говорим о том, что муниципалитеты нужны, и любыми действиями поддерживаем их работу, либо мы ставим на перспективе муниципального развития крест. Я готов с главой каждого муниципалитета сидеть и объяснять его права, отстаивать его позицию. Муниципалитеты должны научиться самостоятельно держать удар. Иначе это вечный детский сад. На Урбанфоруме ко мне подходит Юрий Григорян и говорит: «Как хорошо на Рублевке! Есть ФСО, которое ограничило этажность». Я говорю: «Юра, интеллигентнейший человек, за что ты ратуешь? За жесткость федеральной власти?» Ну давайте найдем доброго, умного, просвещенного, и передадим ему полномочия всех муниципалитетов. Хорошо бы, чтобы он был еще и генералом ФСО, этот царь. Тогда точно справится.
...
Пока мы не определились, каким должно быть качество жизни, разработка любых нормативов – трата времени. У нас есть некоторый целостный взгляд на советскую систему нормирования. Она была всеобъемлющей, определяла, как и на чем люди двигаются, где люди едят, где и что покупают, как они должны жить, куда должны ездить в отпуск. Под это был написан советский СНиП. Как сегодня люди двигаются? Сколько людей работает дома? Сколько – ночью, сколько – днем? Не знает никто.
Большой материал на сайте РР про конструктивизм в Ёбурге.
В городе насчитывается порядка 140 конструктивистских построек, занимающих иногда целые кварталы. Такой концентрации памятников советского конструктивизма нет больше нигде в мире. К сожалению, будущее уникального ансамбля вызывает тревогу. Среди российских городов Екатеринбург печально знаменит, пожалуй, самым варварским отношением к своему архитектурному наследию. Строительный бум последних десятилетий уже похоронил почти без остатка деревянную архитектуру дореволюционного Екатеринбурга. Сейчас застройщики при преступном попустительстве городских властей уверенно расправляются с последними остатками каменных дореволюционных построек. Следующий на очереди – советский конструктивизм.
Хмельницкий разродился глубокомысленным текстом о художественной ценности. главный тезис "а в главном-то я прав!"
Через пару десятков лет после развала СССР в российской архитектурной прессе стало встречаться трудно представимое ранее словосочетание «шедевры советского модернизма». Под «советским модернизмом»[1] подразумевается архитектура послесталинской эпохи.
Это выражение представляется мне абсурдным. Природа советской архитектуры того времени такова, что ни шедевров, ни просто нормальной архитектурной среды и зданий среднего (по мировым меркам) уровня она породить не могла. Происходило это
ни в коем случае не из-за недостатка талантов – творческие способности всегда распределяются более или менее равномерно. Проблема в советской специфике.
Система архитектурного проектирования в СССР была устроена так, чтобы исключить возможность свободного индивидуального творчества, и, следовательно, возможность реализации талантов. В то время это осознавалось далеко не всеми участниками процесса. Люди тратили годы и десятилетия – всю профессиональную жизнь – на попытки преодолеть сознательно выстроенные препоны, найти лазейки в строительных нормах и правилах, продавить утверждающие инстанции и добиться того, чтобы в выстроенных зданиях имелся хотя бы намек на отклонение от общих установок, виднелись хотя бы следы личного творчества.
Иногда это удавалось, что создавало иллюзию творческой победы. Хотя относительной победой это могло быть только на общесоветском фоне, и никак не по большому счету. Да и называть творческой деятельностью усилия по преодолению не личных творческих проблем, а внешних мешающих факторов не приходится.
Частный сектор
При выделении земельных участков под индивидуальную усадебную жилую застройку в начале–середине ХХ века руководствовались межеванием городской территории, определенным до 1917 года. Центральная, Вокзальная, Закаменская части города были разбиты на кварталы, каждый из которых был разделен на одинаковые усадьбы. Впоследствии подобное межевание производилось и для вновь осваиваемых участков. В 1920-1950-х гг. при застройке территорий частного сектора многоквартирными домами в основном сохранялась трассировка улиц (в 1920-х гг. в ряде случаев производилось объединение кварталов) и учитывалась структура землепользования (с изъятием под застройку глубинной части участков и строительством многоквартирных домов внутри кварталов.
При выборе малоконфликтной типологии застройки территорий частного сектора мы выявили три возможных стратегии...
Про спальные районы
Скандинавский опыт никакого отношения к нам не имеет, прежде всего экономически. Россия сейчас является страной третьего мира, примерно близкой к арабским странам Северной Африки — Тунису или Алжиру. Но неприятно же так про себя думать, поэтому начинаются беспочвенные сравнения с самыми процветающими государствами. Есть особенности, свойственные нашему обществу, очень важные и очень тяжёлые. Если мы хотим ориентироваться на Европу, то мы должны понять, чем наше общество фундаментально на европейское не похоже. В первую очередь сильнейшей атомизацией. Есть замечательная работа Ильи Утехина по социологии коммунальных квартир. Он пишет о том, что человек в коммуналке считает своим даже не квартиру, а до двери своей комнаты. Дальше ему всё равно.
Наш амбар с колоннами
Лучший вид на пирамиду спереди.
Или сбоку? А вообще, где у ней бок, где перёд? Ну — лучший вид с грани, чтоб ребер не видать.
Кто несогласен, может смотреть с угла и наслаждаться учебником геометрии. Спереди же учебник оказывается посрамлен: происходит чудо редукции. Объемное нагло становится плоским, и даже бинокулярное зрение не помогает. Это плоско уходящее в небо тело и есть культовое египетское сооружение.
Навозный жук
… Поверхностному наблюдателю Навозный жук может показаться мертвым. Уродливое тело закутано строительной сеткой. Ни света, ни звука, ни движения. Но Geotrupes Virginianus Britannicus жив. Он просто затаился в ожидании долгожданной легализации, когда можно будет сбросить временные покровы и предстать в своем истинном облике коммерческого развлекательного центра. Вредитель по-прежнему крайне опасен; даже погруженный в анабиоз он продолжает распространять вокруг себя заразу.
Рисованные интерьеры

Борис Костыгов

китайская архитектура

И вот сегодня я очень рад написать, что в этом вопросе достигнуто полное взаимопонимание с ГУП "Мосгортранс" и Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. С 1 июня 2013 года до 15 августа 2013 года в Москве, на 17 трамвайном маршруте (а также на совместном участке 11 трамвайного маршрута) будет проводиться экспериментальный отказ от турникетной системы сбора выручки!
С 1 июня на 17 маршруте трамвая "Останкино - Медведково" целиком, и на 11 маршруте трамвая на участке "Останкино - ВДНХ (северный)", турникеты у первой двери будут отключены. Посадка пассажиров будет проводиться ВО ВСЕ ДВЕРИ вагонов, высадка будет проводиться во все двери, кроме передней. Устройства для валидации билетов (это желтые такие, не путать с турникетами) будут размещены у 1, 3 (на накопительной площадке) и 4 дверей вагонов.
Принципиально важно, что пассажир, зайдя в вагон, ОБЯЗАН валидировать свой билет через одно из устройств валидации. Это касается всех типов билетов: и платных, и соцальных, и проездных. Не валидированный проезд считается не оплаченным. Во время эксперимента контроль оплаты проезда будет проводиться усиленными контролерскими бригадами.
Нормы для Подмосковья
Хотелось бы отметить, что нормативы, утвержденные в январе этого года, принципиально новые по отношению к тому старому советскому подходу. Они сильно снижают количество нормируемых параметров. И когда мы сейчас говорим «новые – старые», имея в виду обсуждаемые документы, надо понимать, что между ними разницы гораздо меньше, чем между старым советским подходом и новым.
Понятно, что дьявол в деталях, и мы будем сейчас обсуждать, наверное, эти детали, но сам подход, заложенный в январских нормативах, он, действительно, новый и, видимо, правильный в плане минимизации объема нормирования. А вот что касается сложностей реализации... Основная задача и январских, и внесенных на рассмотрение документов – поставить верхнюю планку интенсивности застройки Московской области. Верхнюю планку можно поставить по ряду параметров. Самый очевидный из них этажность. Ее можно сосчитать. Следующий по очевидности это плотность застройки. Ее как бы можно сосчитать, потому что количество квадратных метров известно. Но тут появляется хитрый нюанс – на что мы делим количество квадратных метров?
...
Либо мы говорим о том, что муниципалитеты нужны, и любыми действиями поддерживаем их работу, либо мы ставим на перспективе муниципального развития крест. Я готов с главой каждого муниципалитета сидеть и объяснять его права, отстаивать его позицию. Муниципалитеты должны научиться самостоятельно держать удар. Иначе это вечный детский сад. На Урбанфоруме ко мне подходит Юрий Григорян и говорит: «Как хорошо на Рублевке! Есть ФСО, которое ограничило этажность». Я говорю: «Юра, интеллигентнейший человек, за что ты ратуешь? За жесткость федеральной власти?» Ну давайте найдем доброго, умного, просвещенного, и передадим ему полномочия всех муниципалитетов. Хорошо бы, чтобы он был еще и генералом ФСО, этот царь. Тогда точно справится.
...
Пока мы не определились, каким должно быть качество жизни, разработка любых нормативов – трата времени. У нас есть некоторый целостный взгляд на советскую систему нормирования. Она была всеобъемлющей, определяла, как и на чем люди двигаются, где люди едят, где и что покупают, как они должны жить, куда должны ездить в отпуск. Под это был написан советский СНиП. Как сегодня люди двигаются? Сколько людей работает дома? Сколько – ночью, сколько – днем? Не знает никто.
Большой материал на сайте РР про конструктивизм в Ёбурге.
В городе насчитывается порядка 140 конструктивистских построек, занимающих иногда целые кварталы. Такой концентрации памятников советского конструктивизма нет больше нигде в мире. К сожалению, будущее уникального ансамбля вызывает тревогу. Среди российских городов Екатеринбург печально знаменит, пожалуй, самым варварским отношением к своему архитектурному наследию. Строительный бум последних десятилетий уже похоронил почти без остатка деревянную архитектуру дореволюционного Екатеринбурга. Сейчас застройщики при преступном попустительстве городских властей уверенно расправляются с последними остатками каменных дореволюционных построек. Следующий на очереди – советский конструктивизм.
Хмельницкий разродился глубокомысленным текстом о художественной ценности. главный тезис "а в главном-то я прав!"
Через пару десятков лет после развала СССР в российской архитектурной прессе стало встречаться трудно представимое ранее словосочетание «шедевры советского модернизма». Под «советским модернизмом»[1] подразумевается архитектура послесталинской эпохи.
Это выражение представляется мне абсурдным. Природа советской архитектуры того времени такова, что ни шедевров, ни просто нормальной архитектурной среды и зданий среднего (по мировым меркам) уровня она породить не могла. Происходило это
ни в коем случае не из-за недостатка талантов – творческие способности всегда распределяются более или менее равномерно. Проблема в советской специфике.
Система архитектурного проектирования в СССР была устроена так, чтобы исключить возможность свободного индивидуального творчества, и, следовательно, возможность реализации талантов. В то время это осознавалось далеко не всеми участниками процесса. Люди тратили годы и десятилетия – всю профессиональную жизнь – на попытки преодолеть сознательно выстроенные препоны, найти лазейки в строительных нормах и правилах, продавить утверждающие инстанции и добиться того, чтобы в выстроенных зданиях имелся хотя бы намек на отклонение от общих установок, виднелись хотя бы следы личного творчества.
Иногда это удавалось, что создавало иллюзию творческой победы. Хотя относительной победой это могло быть только на общесоветском фоне, и никак не по большому счету. Да и называть творческой деятельностью усилия по преодолению не личных творческих проблем, а внешних мешающих факторов не приходится.
Частный сектор
При выделении земельных участков под индивидуальную усадебную жилую застройку в начале–середине ХХ века руководствовались межеванием городской территории, определенным до 1917 года. Центральная, Вокзальная, Закаменская части города были разбиты на кварталы, каждый из которых был разделен на одинаковые усадьбы. Впоследствии подобное межевание производилось и для вновь осваиваемых участков. В 1920-1950-х гг. при застройке территорий частного сектора многоквартирными домами в основном сохранялась трассировка улиц (в 1920-х гг. в ряде случаев производилось объединение кварталов) и учитывалась структура землепользования (с изъятием под застройку глубинной части участков и строительством многоквартирных домов внутри кварталов.
При выборе малоконфликтной типологии застройки территорий частного сектора мы выявили три возможных стратегии...
Про спальные районы
Скандинавский опыт никакого отношения к нам не имеет, прежде всего экономически. Россия сейчас является страной третьего мира, примерно близкой к арабским странам Северной Африки — Тунису или Алжиру. Но неприятно же так про себя думать, поэтому начинаются беспочвенные сравнения с самыми процветающими государствами. Есть особенности, свойственные нашему обществу, очень важные и очень тяжёлые. Если мы хотим ориентироваться на Европу, то мы должны понять, чем наше общество фундаментально на европейское не похоже. В первую очередь сильнейшей атомизацией. Есть замечательная работа Ильи Утехина по социологии коммунальных квартир. Он пишет о том, что человек в коммуналке считает своим даже не квартиру, а до двери своей комнаты. Дальше ему всё равно.
Наш амбар с колоннами
Лучший вид на пирамиду спереди.
Или сбоку? А вообще, где у ней бок, где перёд? Ну — лучший вид с грани, чтоб ребер не видать.
Кто несогласен, может смотреть с угла и наслаждаться учебником геометрии. Спереди же учебник оказывается посрамлен: происходит чудо редукции. Объемное нагло становится плоским, и даже бинокулярное зрение не помогает. Это плоско уходящее в небо тело и есть культовое египетское сооружение.
Навозный жук
… Поверхностному наблюдателю Навозный жук может показаться мертвым. Уродливое тело закутано строительной сеткой. Ни света, ни звука, ни движения. Но Geotrupes Virginianus Britannicus жив. Он просто затаился в ожидании долгожданной легализации, когда можно будет сбросить временные покровы и предстать в своем истинном облике коммерческого развлекательного центра. Вредитель по-прежнему крайне опасен; даже погруженный в анабиоз он продолжает распространять вокруг себя заразу.
Рисованные интерьеры

Борис Костыгов

китайская архитектура

спецдайджест
Aug. 14th, 2012 10:18 amСтивен Шор: "I remember thinking that it’s important to put cars in photographs because they are like time seeds. And I learned this from looking at Evans"

Хостел-тюрьма

Созданные равными

Балерин

Поль Колен

Мануэль Мира Годиньо

The Wall

Ленинград. Будни советского строя

Австралийские студенты на русскую тему


Хостел-тюрьма

Созданные равными

Балерин

Поль Колен

Мануэль Мира Годиньо

The Wall
Ленинград. Будни советского строя

Австралийские студенты на русскую тему
