![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
С добрым утром!
Jun. 3rd, 2013 08:56 am
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 License
Jun. 3rd, 2013
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 License
Цивилизованная европейская практика
Jun. 3rd, 2013 09:25 am29 мая 2013 года ОАО «РЖД» опубликовало пресс-релиз относительно участи, которая ожидает Круговое депо Николаевской железной дороги. Перспективы памятника архитектуры оцениваются в тексте высоко, без ложной скромности: «Реализация проекта реставрации и приспособления к современному использованию здания Кругового депо будет являться достойным примером цивилизованной европейской практики по сохранению и использованию объектов культурного наследия мирового значения». Началом европрактики стал снос в ночь с 30 на 31 мая 2013 года девяти из 22 стойл XIX века.
Предлагаем вашему вниманию видеокадры «реставрационных работ» и рассказ об их начале.
Итак, ОАО «РЖД» довело до конца давно задуманное. Была уничтожена практически половина уникального Кругового депо Николаевской железной дороги — первого паровозного депо Москвы и едва ли не первого железнодорожного здания, построенного в столице в 40-е годы XIX века; единственного уцелевшего депо в мире с перекрытиями паровозных стойл, выполненных в форме «парусных» сводов; единственного депо авторства выдающегося зодчего – Константина Тона (в других случаях документально его «рука» не доказана).
http://www.archnadzor.ru/2013/06/03/razrushenie-krugovogo-depo-kak-primer-tsivilizovannoy-evropeyskoy-praktiki/#more-15721
Предлагаем вашему вниманию видеокадры «реставрационных работ» и рассказ об их начале.
Итак, ОАО «РЖД» довело до конца давно задуманное. Была уничтожена практически половина уникального Кругового депо Николаевской железной дороги — первого паровозного депо Москвы и едва ли не первого железнодорожного здания, построенного в столице в 40-е годы XIX века; единственного уцелевшего депо в мире с перекрытиями паровозных стойл, выполненных в форме «парусных» сводов; единственного депо авторства выдающегося зодчего – Константина Тона (в других случаях документально его «рука» не доказана).
http://www.archnadzor.ru/2013/06/03/razrushenie-krugovogo-depo-kak-primer-tsivilizovannoy-evropeyskoy-praktiki/#more-15721
(начал сканить стамбульские квадраты)
Jun. 3rd, 2013 01:29 pmЧто-то цифра меня совсем развратила.Нет желания и сил заниматься цветокоррекцией сканов, разве для печати потом.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 License
(вот эта цыпля у них пахан, они её кормят)
Jun. 3rd, 2013 10:34 pm
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 License
Спокойной ночи!
Jun. 3rd, 2013 11:52 pm
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 License